Jeśli takie okoliczności powtarzają się co miesiąc, na pewno pojawiają się pytania – czy można coś z tym zmienić. Można oczywiście poszukać innej firmy, które realnie przejmie cały proces rozliczania i kontaktu z księgową na siebie, samodzielnie pobierze dane z tachografów (zdalnie), ale można też wrócić do zapomnianej koncepcji ROZLICZANIA SAMODZIELNEGO KIEROWCÓW W SWOJEJ FIRMIE.
Nie jest to ani trudne, ani drogie – rozwój komputerów, oraz licencje abonamentowe powodują, że każda firma, w cenie kilkuset złotych, może sobie pozwolić na własny program. Spedytor, kadrowa, kierownik – w 1 dzień rozliczy swoich kierowców – ekspert od przepisów zawsze jakiś się znajdzie.

Ewidencja godzin pracy, nadgodzin, dyżurów i pracy w nocy, wyliczanie kwot wynagrodzeń netto, brutto, premii i podziału na ZUS i PIT oraz płace sektorowe. Tworzenie i rozliczenie ewidencji czasu pracy kierowców dla kadr i biur rachunkowych (format listy płac z podziałem na składniki nieoZUSowane), weryfikacja nadgodzin, dyżurów i pracy w porze nocnej. Możliwość oszacowania składników ryczałtowych. Ulga klasy średniej, KUP, PIT-2, zaliczki na podatek, limit do ZUS 6935 itp.

Obliczanie diet wirtualnych, import granic z wszystkich GPS, składniki płac minimalnych UE. Rozliczanie należności z tytułu podróży służbowych kierowców: diety wirtualne, diety i noclegi polskie, obniżenia ZUS i PIT. Automatyczne pobieranie granic z karty kierowcy i systemów GPS różnych producentów. Import ładunków z systemów TMS.

Nieobecności z kadrowo-płacowego, premie i dodatki własne z excela, odczyt plików cyfrowych, dane z zewnętrznych systemów GPS, obsługa wszystkich czytników. Wczytywanie i podgląd aktywności z plików cyfrowych, wykresówek oraz systemów GPS (granice i czas pracy dla pojazdów o DMC<3,5t).